Quy mô thị trường logistics bên thứ ba (3PL) toàn cầu dự kiến tăng từ 900 tỷ USD (2021) lên 990 tỷ trong năm nay với 9,4% CAGR, theo Business Research Company. Sự gia tăng mạnh mẽ của các hệ thống bán lẻ toàn cầu, nhất là tại các nước đang phát triển, được dự đoán sẽ là động lực…
Nói đến quản lý chuỗi cung ứng không thể không đề cập đến việc xây dựng hệ thống phân phối là một cấu phần quan trọng trong quản lý chuỗi cung ứng. Trong đó, kỹ thuật xây dựng kênh giao hàng là một trong những nhiệm vụ quan trọng giúp đáp ứng yêu cầu khách hàng, tối ưu chi phí,…
Theo Gartner, việc sử dụng AI đã tăng 270% kể từ năm 2015, và nó đã trở thành một phần lớn của chuyển đổi số (Digitalization). AI, cũng như Machine Learning (ML) – một tập hợp con của AI, đang có được động lực trong doanh nghiệp. Dưới đây là 7 ví dụ về trí tuệ nhân tạo trên các…
Trong nhiều năm, Accel Logistics đã dựa vào Giải pháp quản lý kho của Blue Yonder để tối ưu hóa các quy trình trong các trung tâm phân phối (DC) của mình. Từ đó, giúp giảm chi phí, tăng năng suất và dịch vụ khách hàng cao cấp. Gần đây Accel đã giải pháp của mình sang cloud, để cải…
Một khi công nghệ “di động” được tích hợp hoàn toàn vào quản lý chuỗi cung ứng, các công ty sẽ có khả năng mở rộng hoạt động kinh doanh của mình. Ngày nay các thiết bị di động đã trở nên phổ biến trong thương mại. Việc mọi người thanh toán hóa đơn, mua sản phẩm và dịch vụ…
Làm cách nào để các nhà bán lẻ có thể để hàng tồn kho được đặt ở vị trí tối ưu cho chặng cuối cùng của hành trình? Liên kết giữ hoạch định nhu cầu (demand) và sự hoàn thiện đơn hàng (fulfillment) với lập kế hoạch hàng tồn kho vẫn là một lợi thế tiềm năng để đáp ứng…
Ngành công nghiệp sản xuất và logistics đang dần tích hợp hệ sinh thái của mình với các công nghệ mới tiên tiến như việc sử dụng IoT trong quản lý chuỗi cung ứng. Tự động hóa và AI, robot, xử lý ngôn ngữ và sản xuất tinh gọn đang trải qua những thay đổi lớn và nhanh chóng trở…
Ngành sản xuất của Mỹ đã sẵn sàng cho một sự hồi sinh đáng kể! Những thách thức trong chuỗi cung ứng do đại dịch gây ra đã cho thấy điểm yếu của việc phụ thuộc quá nhiều vào các chuỗi cung ứng dài, đặc biệt là các chuỗi cung ứng thành phần bên ngoài Mỹ. Thêm vào đó, căng…
Hai năm sau khi đại dịch COVID-19 bắt đầu ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng của thế giới, ngành công nghiệp ô tô toàn cầu vẫn đang vật lộn để phục hồi. Người tiêu dùng đang chờ đợi sản phẩm của họ, trong khi các OEM lĩnh vực ô tô thì đang chờ đợi linh kiện của các bộ phận…
Đại dịch COVID-19 đã thay đổi mọi khía cạnh trong hoạt động kinh doanh, sản xuất và cách mà chúng ta thực hiện công việc. Nhưng có một lĩnh vực còn chịu tác động và ảnh hưởng đặc biệt nghiêm trọng hơn những gì được dự đoán từ trước, đó là hoạt động logistics. Sau hai năm thiếu hụt nguyên…
